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 Ruta del canal de Castilla.

   
 
 


En el reinado de Fernando VI, a instancias del Marqués de la Ensenada, se desarrolla un "Proyecto de canales de Navegación y Riego para los Reinos de Castilla", en general, resultaba más acuciante la falta de vías de comunicación que el riego, por lo que, en 1753 comenzaron los trabajos de esta gran obra de Ingeniería Hidráulica del siglo XVIII, de 207 km. de reccorido y que finalizó en 1849. La obra en si consta de tres grandes ramales:
Ramal del Norte: con un recorrido de 75 km. Abarca desde Alar del Rey, donde toma las aguas del río Pisuerga, hasta Ribas de Campos (Calahorra de Ribas). En su trayecto salva un gran desnivel por lo que fue necesario la construccion de 24 esclusas.
Ramal de Campos. tiene un recorrido de 78 Km desde Ribas de Campos hasta Medina de Rioseco, resultando un trayecto muy llano que solamente precisa 7 esclusas.
El Ramal del Sur. con un recorrido de 54 km y Abarca desde El Serrón en el término municipal de Grijota hasta Valladolid despues de pasar por Palencia. Salva un desnivel de 150 m, y en la actualidad teine 18 esclusas. Resultanto el más técnico en su construcción.
Cada unos de estos ramales está dividido en tramos o etapas.

Ramal del Norte:

Primer tramo: de Alar del Rey a Herrera de Pisuerga.
    •Alar. algunos molinos en ruinas, una alameda con su merendero, una caída de agua y la dársena del Canal con su esclusa de retención,
A la salida de Alar, en el Barrio de San Vicente, veremos la primera esclusa del Canal.
    •San Quirce segunda esclusa. En el cerro, la ermita del Cristo. Merece la pena subir para contemplar la histórica Peña Amaya, la montaña palentina, la huerta de Herrera, y el Canal.
Podemos seguir viendo esclusas, aumque se recomienda hacia Herrera de Pisuerga, los restos de murallas, interesante plaza porticada e inglesia parroquial de S.XVI.
    •Segundo tramo: de Herrera de Pisuerga a Osorno la Mayor.
Ccomienza en la presa de San Andrés, muy cerca de Herrera. De interés la esclusa de retención, que impedía la inundación del Canal con las aguas del río.
    •Ventosa de Pisuerga: séptima esclusa y ruinas de un molino.
    •Olmos. esclusa doble y antiguos almacenes en ruinas.
    •Naveros. encontramos la esclusa decimotercera y después, el antiguo y bonito puente de Carrecalzada.
Aquí caben, al menos, dos posibilidades. Una es acercarnos hasta Melgar de Fernamental, que posee un Ayuntamiento renacentista y una iglesia parroquial de estilo gótico. La otra es acercarnos al acueducto de Abánades en San Carlos el Real de Abánades.
    •Tercer tramo: de Osorno la Mayor a Frómista.
    •Osorno: la iglesia parroquial de estilo gótico, la ermita de Nuestra Señora del Ronte, casa de los Hierro, hoy Ayuntamiento.
Depués de la esclusa 15, encontraremos el acueducto sobre el Vallarna. Una bonita obra de tres ojos. En los alrededores las Cabañas de Castilla, con torre de redondeadas esquinas y algo más adelante Santillana de Campos. Por aquí El Canal cruza tierras llenas de historia: Lantadilla, Marcilla, Requena de Campos, todos dignos de ser visitados.
Nada más pasar la esclusa 16, la toja del Molino, es una gran extensión de terreno completamente inundado lleno de vida acuática.
    •Boadilla del Camino, precioso rollo.
    •Frómista. donde encontraremos una cuádruple esclusa y la famosa iglesia románica de San Martín.
    •Cuarto Tramo: de Frómista a Calahorra de Ribas.
En este tramo encontraremos la esclusa 21 y llegaremos a la localidad de
    •Piña de Campos. Con casas que son verdaderos palacios. Insolita la solitaria iglesia de Támara.
    •Amusco. Ermita de Nuestra Señora de las Fuentes.
Por la sirga derechaencontraremos la laguna de la Toja, una de las más grandes que hay junto al Canal, hasta llegar a ...
    •Calahorra de Ribas, uno de los lugares más simbólicos de todo el Canal donde podemos contemplar, entro otras construcciones interesantes, la esclusa triple; la espadaña del convento que sirvió de guía a los constructores del Canal.

Ramal de Campos.

    •Quinto Tramo: de Calahorra de Ribas a Sahagún el Real.
    •Becerril. Puente de San Juan, iglesia museo de Santa María, el aljibe, el Ayuntamiento... Por fin, nuestra meta
    •Sahagún el Real. el pueblo del canal Embarcaderos, almacenes a los que se accedía desde el Canal, el fielato, un puente, y la Ermita del Canal, único edifico religioso del mismo.
    •Ramal de Campos. Esclusa de retención, márgenes con buenos caminos al cobijo de una alameda.
    •el Serrón. el Ramal de Campos gira a la derecha y nace el Ramal del Sur. Seguimos por el de Campos y llegaremos a Villaumbrales, donde nos espera otro precioso puente apuntado, el Almacén del Rey donde existió un pequeño astillero y uno de los sifones más grandes del Canal, gracias al cual salva un arroyo.
    •Paredes de Nava. otro lugar lleno de arte e historia.
    •Sexto Tramo: de Sahagún el Real a Villarramiel.
Después de visitar Paredes de Nava, seguimos ruta por los caminos de sirga por Tierra de Campos observando cómo el Canal convierte, lo que sería un secarral, en campo verde
Llegados all río Retortillo, observamos un acueducto de tres ojos. y algo más abajo la laguna de la Nava que gracias al Canal se ha podido recuperar este humedal, junto a las lagunas de Villafáfila en Zamora.
Ya vemos al fondo una torre. Es la Estrella de Campos, en la iglesia de a Abarca de Campos. Antes de llegar a esta localidad, otro acueducto sobre el río Valdeginate. En el Barrio del Puente encontramos la primera esclusa de este Ramal. Atravesando el canal por el puete que cruza la Carretera autonómica de 2º orden P-941 y a 3 km por la P-942 llegaremos Villarramiel, donde finaliza este tramo.
    •Septimo Tramo: Villarramiel - Medina de Rioseco.
De Villarramiel al primer pueblo de este tramo, Capillas, hay 4 km. típicos palomares de campo y, ya en Capillas, los restos de un embarcadero, la iglesia de San Agustín, restos de la muralla, y saliendo de capillas encontramos la segunda esclusa y, a medida que vayamos avanzando aguas abajo encontraremos mas esclusas, almacenes en ruinas.
Cuando hayamos recorrido alrededor de 17 Km. el Canal atraviesa la carretera autonómica de 2º orden la P-913, y siguiendo por ella, a unos 2 km. encontraremos ...
    •Belmonte del Campo. último pueblo de la provincia de Palencia cuyo castillo domina la llanura.
Volviendo otra vez al Canal encontraremos la sexta y séptima esclusas y a pocos kilómetros Medina de Rioseco, primer pueblo de la provincia de Valladolid.

El Ramal del Sur

    •Octavo Tramo: de El Serrón a Dueñas.
El Ramal del Sur, se inicia en el Serrón y toma sus aguas del Ramal de Campos. Veremos una esclusa triple con instalaciones anejas y después, pasaremos junto a Grijota, donde tenemos una esclusa doble: la 28 y la 29.
A continuación cruzaremos por el emisario de la laguna de la Nava, que se dirige al Carrión. Es un puente nuevo. En la esclusa 30, se levanta una fábrica de harinas.
La 31 y la 32 constituyen la esclusas de Viñalta. De aquí hasta Dueñas tendremos situado a nuestra derecha, el gran páramo de los Torozos, que forma barrancos y crea arroyos que se dirigen al Canal; a partir de Viñalta, vamos a pasar muy cerca de la ciudad de Palencia, un ramalillo saldrá a la izquierda por si queremos ir hasta la dársena del Canal en la Ciudad, que también fue centro de transportes en la época de apogeo. Ahora, avanza el Canal entre el Monte el Viejo y el río Carrión, hasta llevarnos a Villamuriel de Cerrato, que tiene ?además de una esclusa? una magnífica iglesia.
La esclusa siguiente está en el Soto de Albúrez. Curiosamente, la 34 es ovalada mientras que la 35 y 36 son de planta cuadrangular. Este Soto es un delicioso lugar: hay un pequeño bar merendero aprovechando la casa rehabilitada del esclusero.
Y nos presentaremos en Dueñas donde visitaremos esta histórica y artística localidad y, desde ella, podremos acercarnos a la basílica visigótica de San Juan de Baños en Baños de Cerrato, y al monasterio de la Trapa.
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